2013年06月06日 14時55分
Bombardier

ロシアのIlyushin Finance Co.、最大42機のBombardier CSeries航空機の購買契約を確認

TORONTO, ONTARIO, 2013年6月6日 13時40分 - (JCN Newswire) - Bombardier Aerospaceは、モスクワに本拠を置くリース会社のIlyushin Finance Co. (IFC)との購買契約が、IFCの株主に承認され正式発注になったことを、本日発表しました。正式購買契約には、CS300 航空機32機と、追加10機のCS300航空機の買い取りが含まれており、2011年にIFCが署名したLOI (関心表明書)と、2013年2月20日にBombardierが発表した条件付き購買契約に従っています。

CS300航空機の定価を基準にして計算すると、正式発注額は約25.6億米ドルになります。IFCが10機分のオプションを実施した場合は、契約総額は約34.2億米ドルになります。

「燃費の高さや環境問題への関心の高まりにより、旧型で低効率の航空機設計のかかえる問題が明確になってきていることから、独立国家共同体(CIS)や世界の他の国々の運航事業者は、CSeries航空機の購入に関心を示しています。」とIFC社長のAlexander Rubtsovは述べました。「CS300ジェット旅客機では白紙の状態から設計した先進技術を搭載しており、問題の軽減しながら、航続距離の延長、飛行場での性能の向上、必要滑走路長の拡大、優れた客室仕様を提供し、21世紀の空の旅を実現します。」

Rubtsovはまた、CSeries航空機の容量と性能は、ロシアの小型スーパージェットと大容量のロシア製MC-21航空機の中間機種として最適であることから、IFCは購入を決心していると述べています。さらに彼は、座席数追加オプション付きのCS300航空機に関心のある国際運航業者は、高密度構成機を入手可能であることも確認しています。

「この発注はBombardier AerospaceやそのCSeries 航空機にとって節目となるものでなるだけでなく、ロシアの一流リース会社にとっても意義あるものです。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。「IFCの発注により、CSeries航空機がCISや世界の他の国々の空の旅を大きく変えるのにふさわしいものであると裏付けられました。」

現在ロシアとCISでは、95機のCRJリージョナル・ジェットとDash 8/Q-Series航空機が運航中または発注中です。さらにBombardierはまた、ロシアとCISでのQ400 NextGenターボプロップ航空機の販売機会を開拓中です。同社はこれ以前の2012年6月に、ロシアではMAKと呼ばれる州際航空委員会(IAC)から同機の型式承認を受けており、続いてロシア北東部のYakutia AirlinesでQ400 航空機の就航を開始しています。

CSeries航空機

完全に一新されたCSeries航空機ファミリーは、成長の著しい100~149座席型の市場向けに設計されており、商用航空機の要件に対応するために、先進的な素材と、最先端の技術と実績ある手法を組み合わせています。Pratt & Whitney PurePower PW1500Gエンジンを搭載したCSeries航空機には、運用費で15%*、燃費効率で20%*のメリットがあります。座席数追加オプションにより、CS300航空機の生産性はさらに向上し、航空会社に1座席あたり平均4%の追加キャッシュ運用コスト*の優位性を提供します。CSeries航空機ファミリーは、徹底的に一から設計されていますので、同機は騒音と排ガス量を大幅な削減を達成します。運航柔軟性も非常に高く、飛行場関連の性能にも優れ、航続可能距離は2,950 nm (5,463 km)です。*CSeries航空機は、同じ座席カテゴリーの他の航空機より、最大12,000ポンド(5,443 kg)*軽くなっており、単一通路型航空機でありながら、ワイドボディ並みのクラス最高の客室環境を乗客に提供しています。

2013年3月31日現在、Bombardierは、CSeries航空機388機の発注とコミットメントを受けており、そのうち145機がCSeries航空機の正式発注です。

Bombardierについて

Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。

Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。ニュースと情報は www.bombardier.com からご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。

編集者向け注記

IFCの塗装を施したCS300航空機の画像は www.bombardier.com に本プレスリリースとともに掲載されています。

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* CSeries航空機は開発段階です。すべてのデータと仕様は推定であり、航空機ファミリーの戦略、ブランド関連、容量、性能は、開発、製造、認定の過程で変更される場合があります。言及された性能はすべて、北米で500-nmで運航した環境をベースに推定されています。比較は就航中の航空機に対して行っています。

PurePower(R)はUnited Technologies Corp. - Pratt & Whitneyの登録商標です。

Bombardier、CRJ、CS300、CSeries、Dash 8、NextGen、Q-Series、Q400およびThe Evolution of Mobilityは、Bombardier社とその子会社の登録商標です。

Marc Duchesne
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