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2012年07月02日 17時11分
Bombardier Aerospace

WestJetが最大45機のBombardier Q400 NextGen航空機を条件付き発注

Bombardier Aerospaceは、アルバータのパートナーシップ、WestJetが、2012年5月1日にWestJetが発表した航空機購入のためのLOI (関心表明書)に続き、Q400 NextGen ターボプロップ20機の条件付き発注に契約したことを、本日発表しました。
ビジネス・経済
Bombardier Aerospaceは、アルバータのパートナーシップ、WestJetが、2012年5月1日にWestJetが発表した航空機購入のためのLOI (関心表明書)に続き、Q400 NextGen ターボプロップ20機の条件付き発注に契約したことを、本日発表しました。取引には、追加25機のQ400 NextGen航空機のオプションも含まれています。

- カナダの航空会社が、航空機20機と購買し、オプション25機を選択
- WestJetterファミリー、カナダのリージョナル空港代表、およびメディアが、カルガリーを訪問したQ400 NextGen航空機を間近で見学

定価に基づいて計算したQ400 NextGen航空機20機の正式発注契約価格は、約6.83億米ドルで、25機のオプションが正式発注に切り替えられた場合には約15.9億米ドルに上ります。

今回の発表は本日カルガリーで行われました。会場では、WestJetterたちとその家族が、航空会社の構内で展示されたQ400 NextGen航空機を直接その目で見学しました。また、カナダ全国のリージョナル空港候補の代表と、報道機関の記者たちが出席しました。今年初め、WestJet社内での投票で、WestJetterの90%以上が、カナダ各地へ就航するリージョナル航空路線をさらに増やすことに賛成していることが明らかになりました。2013年後半に運航開始予定のリージョナル航空は、現在便数が足りないとみなされているカナダ全土のリージョナル空港に就航する予定です。

「本日、Bombardierからの友人の皆様や、今後WestJetの路線を地域に迎えたいカナダ全国の30か所以上の空港の代表の皆様に、お越しいただいたことを光栄に感じています。」と、WestJet社長兼CEOのGregg Saretskyは述べました。「弊社の就航計画は順調に進んでおり、2013年後半に運航開始して、新たな都市へと路線を拡大することを楽しみにしています。」

「これは、BombardierとWestJetの両社にとってすばらしい発表です。 われわれはどちらも、WestJetがどのようにQ400 NextGen航空機を同社独自の運航形態に適用するか、この目で見たいと感じています。同社が、非常に熱心に、カナダのリージョナル空港とお客様からのフィードバックを求めていることも、素晴らしいことです。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。「Q400 NextGen航空機は、非常に経済性が高く、燃費がよく、乗客の快適性に優れていますので、WestJetは、多様な空港にさまざまな路線を就航することができます。近い将来に、発注の条件を撤回することを楽しみにしています。」

カナダ第2位の運航業者のWestJetは、現在、北米とカリブ海に定期便とチャーター便を提供しています。

Bombardierは、Q400およびQ400 NextGen旅客機428機を受注しており、 納機された航空機は、世界6大陸30か国約40社により運航されています。これらの航空機は、1.77億人以上の旅客を運んできました。飛行時間は3200万時間以上、離発着回数は3500万回以上を記録しています。

Q400 NextGen航空機について

Q400 NextGenターボプロップ旅客機は、カナダ、オンタリオ州トロントにあるBombardierの施設で製造されています。Q400 航空機の進化の歴史の中で、もっとも最近開発された機種で、BombardierのDash 8/Q-Series航空機ファミリーをさらに先進的にした後継機です。短距離運航用に最適化された70～80座席のQ400 NextGen 航空機は、「快適で環境にやさしく」騒音が少なく燃料効率の高い、大型で高速のターボプロップです。同機は、環境フットプリントを節減しつつ、快適な乗り心地と経済的な運航コストを理想的なバランスで提供しています。

Q400旅客機は、ターボプロップおよびジェットによる運航に特徴づけられる最新のリージョナル航空輸送の要件に対応するように設計されています。Q400航空機は、環境関連の標準を塗り替える機種で、定員数の同じ旧機種と置き換えられた路線で、燃料使用量を30～40%節減し、排ガス量を30～40%減少しています。Q400航空機の最大巡航速度は360ノットで、ジェット機と交代可能なオンデマンド方式のスケジュールで飛行することができます。しかし、Q400航空機は、スピードとコストの優位性を維持しながら、他のターボプロップと同等の座席あたりの燃料効率を達成するために、速度を落とすことができます。

Q400 NextGenの特徴は、LED照明、新型の天井パネル、皿形の窓のついた側壁、さらに大きくなった頭上収納棚などの、拡張された客室環境です。これらの機能は、同機の能動的騒音・振動抑制(ANVS: Active Noise and Vibration Suppression)システムとともに、旅客の皆様にすぐれた客室環境を提供しています。

Bombardierについて

Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。

Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2011年12月31日締め会計年度の売上高は、183奥米ドルでした。ニュースと情報はbombardier.comからご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。

編集者向け注記

WestJetのQ400 NextGen航空機の画像は、次のサイトのプレスリリースセクションにあります: www.bombardier.com

Q400航空機について詳しくは、 www.q400nextgen.com をご覧ください。

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Active Noise and Vibration Suppression、Bombardier、NextGen、Q400 およびThe Evolution of Mobilityは、Bombardier Inc.とその子会社の商標です。

Marc Duchesne
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